289 元，小米的行车记录仪来了……严格来说是「小蚁行车记录仪」，它来自于小米生态链企业小蚁科技，现在小米官网售卖的网络摄像机和运动相机都出自小蚁之手。

 

行车记录仪加入「智能辅助系统」？

        尽管「长相相似」，但在设计上行车记录仪和运动相机的侧重还是有很多不同的。以按键为例，为了配合防水壳的使用，运动相机的按键一般会「硕大一些」，而且分布在相机的各面上，而行车记录仪的按键则需要集中在背面（人视角正面）方便操作。

       小蚁行车记录仪拥有一个 2.7 英寸 16:9 高清 LED 显示屏，方便司机随时监控拍摄情况，在屏幕下方集中了开关机、播放暂停等常用的按键。

       另外，由于长期暴露在阳光下，对于行车记录仪来说散热也尤为重要。小蚁行车记录仪外壳采用高阻燃 PC/ABS 材料，还有上下对称开孔的空气对流式散热设计——对于大多数机身紧凑的运动相机来说，这样的散热方式是很「奢侈」的。 

 

       小蚁行车记录仪拥有 165° 广角，极客之选在体验过很多行车记录仪后认为这个参数还是很重要的——更大的广角意味着可以覆盖更多的车道，记录更丰富的信息。

       小蚁行车记录仪支持最高 1296P（2304×1296 ）解析度，可录制 60fps 1080P 的视频。循环录制最长 7 小时，最高支持 64GB 扩展卡。除此之外还有 F1.8 大光圈、数字宽动态+3D 降噪影像处理等等特性……虽然官方没有说明小蚁行车记录仪的具体芯片方案，但根据参数推测可能使用的是安霸 A7LA70 芯片，算是市面上比较成熟的方案。

 

 

        之前在体验小蚁运动相机时，对它与手机 app 简便的连接过程印象深刻，相信小蚁行车记录仪在这方面也不会让人失望。

        除此之外，小蚁行车记录仪有一个有意思的功能——ADAS 智能辅助系统，它可以提供车道、车速、车距等数据分析，会从视频信息中读取数据，并及时启动语音系统，警示并及时纠正不良驾驶行为，避开危险，保障行车安全。

        需要注意的是，通常情况下一套完整的 ADAS 方案需要摄像头、雷达、激光等传感器的配合。小蚁行车记录仪通过视频来分析行车状态，具体能到达怎样的效果还需要之后更加详细的体验。

「情理之中」的产品，「意料之外」的合作

        就在不久前，来自 AutoBot 团队的行车记录仪 AutoBot eye 刚刚完成了淘宝众筹，获得了 270 万的支持金额。有意思的是，之前在跟 AutoBot 副总裁于欣烈的聊天中，曾讨论过「大公司」进入车载智能产品所带来的影响。

        对此于欣烈还是很乐观的，「尽管前段时间的一些新闻让大家开始意识到行车记录仪的重要性，但仍然没有足够高的认知度。大公司的进入可以起到教育市场的作用，让更多人去了解行车记录仪这个产品类别。」

 

 

      从网络摄像机到运动相机，对于小米生态链上唯一专注「视频」的小蚁科技来说，推出行车记录仪是在情理之中的。而小蚁行车记录仪和其他「小米系」的产品一样，依然循着高性价比的路线——它肯定不是最好的产品，但在同价位上极具吸引力。小蚁行车记录仪的 众筹价格是 289 元，零售价格将是 349 元，比 399 元小蚁运动相机便宜一些。 

      根据极客公园得到的信息，这次小蚁行车记录仪传播、上线等很多工作都是由太火鸟完成的，这次上线淘宝众筹也是借助它们的平台进行的。另外，小蚁和阿里在未来还有一系列的车载视频硬件合作，而小蚁行车记录仪只是一个开始。  

文章由恒达商城 转载